Kuparin käyttö uudessa energiateollisuudessa

Kuparilla on hyvä sähkön- ja lämmönjohtavuus, ja sen terminaalikysyntäalueita ovat pääasiassa rakentaminen, infrastruktuuri, teollisuus, kuljetus ja energialaitteet. IWCC:n tietojen mukaan vuonna 2020 kuparin kulutus rakentamisessa/infrastruktuurissa/teollisuudessa/kuljetus-/energialaitteissa oli vastaavasti 27 %/16 %/12 %/12 %/32 %. Kuparia käytetään pääasiassa sähkönjakelussa, putkissa ja LVI-töissä rakentamisessa; infrastruktuurissa sitä käytetään pääasiassa sähköverkoissa ja siirtoon liittyvissä laitteissa; teollisuudessa sitä käytetään pääasiassa sähköaloilla, kuten teollisuus...muuntajatja ei-sähkökentät, kuten venttiilit ja putkiliittimet; kuljetusalalla sitä käytetään pääasiassa autoteollisuuden sähkölaitteissa, kuten johtosarjoissa; sähkölaitteiden alalla sitä käytetään pääasiassa kulutustavaroissa, elektroniikkalaitteissa jne. Tällä hetkellä kuparin kysyntä on pääasiassa perinteisillä aloilla, ja uusien energiamuotojen kysyntä tulee vähitellen kasvamaan tulevaisuudessa:

1) Aurinkosähkö: Aurinkosähköteollisuuden odotetaan lisäävän kuparin kysyntää 2,34 miljoonaa tonnia vuoteen 2025 mennessä. Aurinkosähköteollisuudessa käytetyn kuparin määrä keskittyy pääasiassa johtaviin lankoihin jakaapelitLisäksi kuparia tarvitaan inverttereissä, muuntajissa ja muissa linkeissä. IEA:n ja National Energy Administrationin julkaisemien aurinkosähköteollisuuden uuden asennetun kapasiteetin historiallisten tietojen ja kasvuvauhdin mukaan aurinkosähköteollisuuden uuden asennetun kapasiteetin odotetaan saavuttavan 425 GW vuoteen 2025 mennessä. Navigant Reasearchin tilastojen mukaan 1 MW aurinkosähköä käytetään 5,5 tonnia kuparia, joten aurinkosähköteollisuuden odotetaan lisäävän kuparin kysyntää 2,34 miljoonalla tonnilla vuonna 2025.

2) Uudet energialähteet: On arvioitu, että vuoteen 2025 mennessä uusien energialähteiden (BEV (akkukäyttöinen sähköajoneuvo) + PHEV (ladattava hybridisähköajoneuvo)) kysyntä tulee olemaan 2,49 miljoonaa tonnia kuparia. Uusissa energialähteissä käytetty kupari keskittyy pääasiassa komponentteihin, kuten johdinsarjoihin,paristot, moottorit ja tehoelektroniikkalaitteet. ICA:n tilastojen mukaan perinteisen polttoaineen omaavan ajoneuvon kuparipitoisuus on 23 kg, ladattavan hybridin noin 60 kg ja akkukäyttöisen ajoneuvon noin 83 kg. IEV:n julkaisemien historiallisten tietojen ja maailmanlaajuisen ladattavien hybridien ja ladattavien hybridien omistuksen kasvuvauhdin mukaan arvioidaan, että ladattavien hybridien ja ladattavien hybridien maailmanlaajuinen määrä kasvaa vuonna 2025 vastaavasti 22,9/9,9 miljoonaa ajoneuvoa, ja uuden energian ajoneuvoteollisuus vuonna 2025 vauhdittaa kuparin kysyntää noin 2,49 miljoonalla tonnilla.

3) Tuulivoima: Tuulivoimasektorin arvioidaan lisäävän kuparin kysyntää 1,1 miljoonalla tonnilla vuoteen 2025 mennessä. Mineral Resources Networkin tilastojen mukaan merituulivoima kuluttaa 15 tonnia kuparia megawattia kohden ja merituulivoima 5 tonnia kuparia megawattia kohden. GWEC:n julkaisemien historiallisten tietojen ja meri- ja maatuulivoiman asennetun kapasiteetin kasvuvauhdin mukaan tuulivoimasektorin arvioidaan lisäävän kuparin kysyntää 1,1 miljoonalla tonnilla vuoteen 2025 mennessä, josta maatuulivoima kuluttaa noin 530 000 tonnia kuparia ja merituulivoima noin 570 000 tonnia kuparia.

CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com


Julkaisun aika: 19. helmikuuta 2025