Kansainvälisen kupariyhdistyksen tilastojen mukaan vuonna 2019 autoa kohden käytettiin keskimäärin 12,6 kg kuparia, mikä on 14,5 % enemmän kuin vuonna 2016, jolloin luku oli 11 kg. Kuparin käytön kasvu autoissa johtuu pääasiassa ajotekniikan jatkuvasta päivittymisestä, joka vaatii enemmän elektronisia komponentteja ja johdinryhmiä.
Uusien energialähteiden kuparin käyttö kasvaa kaikilta osin perinteisten polttomoottoriajoneuvojen pohjalta. Moottorin sisällä tarvitaan suuri määrä johdinryhmiä. Tällä hetkellä useimpien valmistajien uudet energialähteet markkinoilla käyttävät PMSM:ää (kestomagneettisynkronimoottoria). Tämän tyyppinen moottori käyttää noin 0,1 kg kuparia kilowattia kohden, kun taas kaupallisesti saatavilla olevien uusien energialähteiden teho on yleensä yli 100 kW, ja pelkästään moottorin kuparin käyttö ylittää 10 kg. Lisäksi akut ja lataustoiminnot vaativat suuren määrän kuparia, ja kuparin kokonaiskäyttö kasvaa merkittävästi. IDTechEX-analyytikkojen mukaan hybridiajoneuvot käyttävät noin 40 kg kuparia, ladattavat ajoneuvot noin 60 kg kuparia ja puhtaat sähköajoneuvot 83 kg kuparia. Suuret ajoneuvot, kuten puhtaat sähköbussit, tarvitsevat 224–369 kg kuparia.
Julkaisun aika: 12.9.2024