Kansainvälisen kupariliiton tilastojen mukaan vuonna 2019 kuparia käytettiin keskimäärin 12,6 kiloa autoa kohden, mikä on 14,5 % enemmän kuin vuonna 2016 11 kiloa. Kuparin käytön lisääntyminen autoissa johtuu pääasiassa ajotekniikan jatkuvasta päivittämisestä , joka vaatii enemmän elektronisia komponentteja ja johdinryhmiä.
Uusien energiaajoneuvojen kuparin käyttö lisääntyy kaikilta osin perinteisten polttomoottoriajoneuvojen pohjalta. Moottorin sisällä tarvitaan suuri määrä johdinryhmiä. Tällä hetkellä useimmat valmistajien uudet energiaajoneuvot markkinoilla valitsevat PMSM:n (kestomagneettisynkronisen moottorin). Tämäntyyppiset moottorit käyttävät kuparia noin 0,1 kg kilowattia kohden, kun taas kaupallisesti saatavilla olevien uusien energiaajoneuvojen teho on yleensä yli 100 kW ja yksin moottorin kuparin käyttö ylittää 10 kg. Lisäksi akut ja lataustoiminnot vaativat suuren määrän kuparia ja kuparin kokonaiskäyttö kasvaa merkittävästi. IDTechEXin analyytikoiden mukaan hybridiajoneuvot käyttävät noin 40 kg kuparia, pistokeajoneuvot noin 60 kg ja puhtaat sähköautot 83 kg kuparia. Suuret ajoneuvot, kuten puhtaat sähköbussit, vaativat 224-369 kg kuparia.
Postitusaika: 12.9.2024